【48812】我国首台国产海上渠道燃气轮机正式投用

  10月29日，界面新闻从我国海洋石油集团（下称中海油）得悉，在深圳东南约180公里的陆丰8-1渠道，我国首台具有彻底自主知识产权的海上渠道燃气轮机成功“焚烧”，正式投入到正常的运用中，各体系作业状况安稳，性能参数符合规划要求。

  此次投用的7兆瓦级燃气轮机，代号为“太行7”，由中海油深圳分公司、我国航发燃气轮机有限公司联合近300家单位攻关打造，具有功率强、能耗低一级特色。

  据中海油介绍，该燃气轮机每小时发电量超越5000千瓦时，相当于500个家庭一天的用电需求，可以彻底满意一座海上油气渠道的出产和日子需求。

  与同功率火力发电机组比较，该燃气轮机每年可削减规范煤耗费2.92万吨，削减二氧化碳排放量约7.94万吨。

  我国航发燃机公司研制中心产品规划室主任申春艳介绍称，“太行7”燃气轮机是在“太行”航空发动机基础上，衍生开展的7兆瓦级轻型航改燃气轮机，已打破“双燃料”、“海洋三防”、“多级压气机规划”、“气冷涡轮叶片规划”等多项关键技术，支撑了燃机工业开展。

  此前，我国海上油气渠道使用的燃气轮机发电机组一向依靠进口，面对采办周期长、置办价格高、维修保养难等问题。

  中海油深圳分公司深水工程建造中心副总经理高爽表明，同功率的国产机组较进口机组本钱低15%，因为运用了国产规范元器件和技术服务计划，设备运维本钱也将一会儿就下降。“太行7”燃气轮机在全面完成中心零部件自主制作的基础上，后期还将发生更大的经济效益。

  “太行7”燃气轮机在陆丰8-1渠道共有两台，配套有一套电网办理体系、三台35千瓦高压变压器以及七个开关柜。

  陆丰8-1渠道总监岳宗领称，现在陆丰8-1渠道电力体系已成功并入陆丰油田群“新区”电网，经过一根6.3公里长的海底电缆衔接至陆丰14-4渠道，成为油田群的电力中心，为海上石油挖掘供给动力。

  2021年11月，陆丰油田群区域开发项目投产。这是我国南海初次完成3000米以上深层油田的规划开发油田群顶峰，年产原油估计超185万吨。