高速-太平洋汽车

  建行借记卡办的etc,还扣了一千块钱怎么回事啊，高速扣费是扣借记卡里的钱还是扣这个1000里的

  你是几座的车？你再看下你的ETC卡上写的是储值卡还是记账卡。如果办理的时候就扣费了的情况，那你的ETC应该是预付费模式的，每次过高速是从你ETC账户的1000元扣，扣到一定的时候又从银行卡转钱进ETC账户。

  高速违章被拍到脸，不可以别人用驾证代扣分。因为违章不能用别人的驾照扣分，买卖驾照分是违背法律规定的行为，不管买分还是卖分，一经发现，都将可能被处5到10日行政拘留，并处200元以上500元以下罚款。依据：《治安管理处罚法》第六十条第二款规定：伪 造、隐 匿、毁灭证据或者提供虚假 证言、谎报案情，影响行政执法机关依法办案的，将处5日以上10日以下拘留，并处200元以上500元以下罚款。扩展资料：违反限速规定四种情形不再罚款扣分为进一步规范公安交通管理部门查处机动车违反限速规定交通违背法律规定的行为，公安部交管局去年年底曾发布《关于规范查处机动车违反限速规定交通违背法律规定的行为的指导意见》（下简称“指导意见”）。指导意见中，最受司机们关注的要求莫过于，明确了4类只警告不罚款、扣分的情形。 指导意见要求：驾驶机动车违反限速规定，属于以下情形之一，未造成后果的，由公安交通管理部门予以警告：（一）在限速低于60公里/小时的公路上超过规定车速50%以下的；（二）驾驶中型以上客货车、校车、危化品运输车在高速、城市快速路以外的道路上超过规定车速10%以下的；（三）驾驶中型以上客货车、校车、危化品运输车以外的机动车超过规定车速10%以下的；（四）驾驶机动车在高速上行驶低于规定时速20%以下的。 参考资料来源：-交通违章处罚

  2015年一年里是在春节、清明节、五一劳动节、国庆节四个法定节假日期间，七座以下（含七座）小客车走高速公路共有20天可以不要钱通行的。具体日期如下：春节假期高速免费时间：2月18日（除夕）零时开始，至2月24日（正月初六）24时结束。清明节假期高速免费时间：4月4日零时开始，至4月6日24时结束。五一劳动节假期高速免费时间：5月1日零时开始，至5月3日24时结束。国庆节假期高速免费时间：10月1日零时开始，至10月7日24时结束。

  能，去正规的4S店修补的轮胎是能够继续使用的。由于轮胎修补质量的原因或者是经过较长时间后补丁老化等原因可能会产生漏气的现象，并且如果在不知情的情况下继续高速行驶的话就很有一定的概率会由于长时间亏气行驶造成胎侧碾伤进而产生轮胎损坏的现象，所以说修补过的轮胎相对于完好的轮胎来讲还是存在一定的安全风险隐患的。因此出于高速行车安全方面来考虑，一般建议将修补过的轮胎调换至后轮使用或者是当做备胎使用，从而能够最大限度的避免由于轮胎性能不良对高速行车安全造成的不良影响。

  1、走高速通常用D档，超车时可缺时间使用s档，这样油耗也低些。2、用D档，S档是运动档是保持齿轮非常快速地旋转用于超车或加速快但吃油大。高速一般就加速120码，用S档太久烧机箱。要适当选换。3、D当时车子的普通前进挡，S档是车子的运动档，S\D可以每时每刻切换，但是建议发动机转速很高时不要这样做。一般自动挡车辆变速箱的挡位有P，R，N，D，S：①P停车档。汽车在停放时，选档杆必需扳入P位。4、如果路况较好车也不多的话，使用D档就可以，能够保证一定的燃油经济性！如果在比较拥堵的市区行驶的话，S档会更合适一些，因为S档属于运动档位，在起步加速的时候发动机转数会比D档时高一点，而且在中途加速时油门的反应也会更灵敏，加速、超车、并线都会更得心应手一些，只不过油耗会微微高一点！

  一、 免费车辆：7座以下（含7座）客车二、免费站口：1、洛栾高速栾川县境内的栾川站、重渡沟站。2、洛栾高速嵩县境内的嵩县产业集聚区站、嵩县站、旧县站、九龙山站。三、免费规则在高速免费时间内，所有经洛栾高速栾川县和嵩县境内上述站口下高速的7座以下（含7座）客车，免河南省内高速公路通行费。

  朋友，你好。2.1可以跑高速。正常的胎压是2.3到2.5。有机会方便的话可以补充一下。希望对你有所帮助。

  不会的吧！2016年中秋节高速公路是照常要收费、没有免过路费的。每年的春节、清明节、五一节、国庆节四个节假日，七座以下（含七座）小客车上高速共有20天可以不要钱。2016年高速免费日期如下：春节：2月7日（除夕）零时开始，至2月13日（正月初六）24时结束；清明节：4月2日零时开始，至4月4日24时结束；五一节：4月30日零时开始，至5月2日24时结束；国庆节：10月1日零时开始，至10月7日24时结束。

  荣威i5气囊警示灯亮还可以开吗？关键是在高速上，新车才开两个月，两次故障，心里怕怕的。

  气囊警示灯点亮，汽车还是可以开的，就是安全气囊已经不起作用了，需要更加谨慎的驾驶，尽快前往4S店进行仔细的检测与维修，避免安全隐患。

  临时牌照可以上高速路过收费站的。哪些情况能够办理临时执照：一是从车辆购买地驶回使用地时,需在购买地车管所申领临时号牌;二是车辆转籍,已缴正式号牌时,需在当地车管所申领临时号牌,以便驶回本地;三是在本地区未申领正式号牌的新车,需驶往外地改装时,需在本地申领临时号牌,改装完毕,在当地申领临时号牌驶回原地区;四是尚未固定车籍需要临时试用的。

  在正常行驶时一般用远光，灯光照射更好，你能更好的发现路面的情况。1. 正常行驶时，开启夜间灯、示宽灯。如果前方无车，则可适当开启远光灯，短暂观察一下前方较远处的路面及周边情况，而后迅速换为近光灯。 2. 会车时，使用远光、近光相结合。如果前方有车或者对面有来车，千万要记得将远光灯变为近光灯。 3. 超车时，应提前将远光变为近光，开启转向灯，让前车明白你的位置与意图。 4. 如遇雾天，能见度小于200米时，需开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯；能见度小于100米时，需开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯；能见度小于50米时，需开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不允许超出每小时20公里，并从最近的出口尽快驶离高速公路。 5. 车辆事故、故障、停车以及遇有其它紧急状况时，请及时打开危险报警闪光灯。

  一、安全带很重要很多人对安全带不以为然，甚至为不让车辆报警，自己购买了“卡子”将安全带插孔堵上。我承认相对来说在城市道路上行驶安全带或许是用处不大，但是在高速上系不系安全带却会在发生意外事故时的结果中产生天壤之别。有两个例子，一起是车辆自翻事故，车上只有司机一人，因为没系安全带，在车辆翻滚过程中造成颈椎骨骨折，经抢救无效死亡！另一起是爆胎照成的撞击，撞到护栏上了，司机系了安全带毫发无伤，副驾驶乘客没系安全带，结果被甩出车外，经抢救无效死亡！所以只要一上高速，请系好安全带！二、不要超速也不要低速行驶四个字：“十祸九快”。有具体数据表明，一辆时速超过160KM的小汽车如果发生交通事故，不管你是什么车，不管你是否系了安全带，死亡率都是100%！中国高速的最高限速不是没有道理的，所以不仅不要超速，而且还要保持车距！当然，在高速上速度也不能太慢，如果在限速120的路上开80，那也是很危险的！三、不要忽略高速公路上的警示牌交警和高速公司不会那么无聊随意设置警示标志，这些标志背后都是事故和人命！各位在高速行驶时如果看到这些警示牌，请降低车速、保持车距并且随时准备好采取制动措施。四、建议还是不要夜间行车在晚上跑过高速的朋友都知道，夜间高速上的货车数量绝对是要比白天多的，原因就不说了，大家都懂的。大车多跑着不爽还是次要的，这些大车司机超载、疲劳驾驶才是可怕之处！也许一个疲劳驾驶的大货车司机根本就看不到他的货车周围还有一辆小车。虽然春节期间大货车可能不多，但是夜间开车驾驶员视线也不好。所以大家还是尽可能的避免在夜晚开车吧。五、多用闪灯提醒在高速上行驶时，由于速度较快，喇叭绝大多数都是没有作用的，就算你拼命按喇叭，前车也许根本就听不到，超车时使用近/远光切换来提醒前车更加有用。若遇到两辆车在行车道前后行驶且距离较近，那你就要防止后面的那辆车突然变道了，如果后面这辆车是大货车而且你刚好在它旁边，那你就只有自求多福了。这也是很多老司机在高速行驶时，要么不超车，超车就要至少提速10%加速超车的原因，特别是遇到大货车的时候！六、不要占用应急车道这是最近几年说得最多的话题了，说到这点我也有一些自己的观点，既然前面都发生车祸了，你走应急车道也一样过不去，无非就是多走几百米，除非你可以飞过去！而且还挡住了救援车辆的路！有些司机是有“跟从”心理的，如果第一辆车走应急车道过去了，绝对会有第二辆、第三辆、第四辆，直到将应急车道堵死。从这一点来说，我觉得大车司机其实做得很好，也许你们会说他们因为车太大了过不去，但是我相信，就算这些大车司机把大车换成小车，他们也绝不会走应急车道！因为他们常年走高速，看过太多事故了。从另一个角度来说，举个不恰当的例子，如果前方出事故被困的是那些占用应急车道的司机的亲人，他们急需等待救援，这时候可能他们会比我们更痛恨占用应急车道的人。七、小事故请将车移至路边等待交警到来特别是在放大假的时候，如果在高速上发生小事故（事实无争议、无人员受伤或死亡、财产损失不大、车辆能移动），请自行照相后把车辆移至路边。交警也没有长翅膀，不可能及时地赶到事故现场，特别是在高速上，如果距离巡逻点较远，可能半个小时甚至一个小时才能到达现场，再遇上占用应急车道的司机，可能会等更久。这对后面的车辆来说，简直就是悲剧！可能交警来了之后你们两车司机都会被处罚吧。八、停车！高速上最怕紧急停车，不管因为什么原因而导致停车，最可怕的事情可能就要发生了。对于小车来说，如果你看到前面堵车时，一定要马上从后视镜观察后面有没有大货车，如果有大货车，一定要提前打开双闪灯提醒后车并减速，给大货车足够的反应时间。如果后面的大货车地向你闪灯且长按喇叭的话，请你马上向应急车道里走，远离货车所在车道！因为它这时候肯定是刹不住车了！不是货车司机不想刹车，而是他根本刹不住！为什么？因为大车普遍超载，而且还不是超那么一点半点。

  我国的交通法规中并没有对高速上开远光灯进行规定，仅规定了在高速上行驶，遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时开灯的规定。《中华人民共和国道路交互与通行安全法实施条例》中规定：第八十一条  机动车在高速上行驶，遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时，应当遵守下列规定：  （一）能见度小于200米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，车速不允许超出每小时60公里，与同车道前车保持100米以上的距离；  （二）能见度小于100米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不允许超出每小时40公里，与同车道前车保持50米以上的距离；  （三）能见度小于50米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不允许超出每小时20公里，并从最近的出口尽快驶离高速公路。  遇有前款规定情形时，高速公路管理部门应当通过显示屏等方式发布速度限制、保持车距等提示信息。扩展资料《中华人民共和国道路交互与通行安全法实施条例》中规定：第四十八条  在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上，机动车遇相对方向来车时应当遵守下列规定：  （一）减速靠右行驶，并与其他车辆、行人保持必要的安全距离；  （二）在有障碍的路段，无障碍的一方先行；但有障碍的一方已驶入障碍路段而无障碍的一方未驶入时，有障碍的一方先行；  （三）在狭窄的坡路，上坡的一方先行；但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡时，下坡的一方先行；  （四）在狭窄的山路，不靠山体的一方先行；  （五）夜间会车应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯，在窄路、窄桥与非机动车会车时应当使用近光灯。参考资料来源：北京市公安局公安交通管理局-中华人民共和国道路交通安全法实施条例

  你好，这个是电脑根据当时情况自动控制的。在需要超车时候1，将油门踏板快去踩下，如果车的输出扭距不够时，电脑会强制降档，以输出更高扭距

  在磨合期内可以偶尔短时间拉一下高速，不然出了磨合期，在拉高速会有点柔。过了磨合期，第一次换机油时，机油中会有一些铁屑，等换了新机油，随便拉。新车出厂时，由于零件的加工精度和装配过程中存在误差，因此就需要一定里程的磨合。汽车磨合的优劣，会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响。汽车的磨合里程一般为1000至2500公里，进口车则更长一些，多数为1500至3000公里。磨合期分为3个阶段。即：初期100公里、初磨合200公里、磨合形成氧化膜3000公里。为了让自己的爱车顺利通过磨合期，我们在平时应做好检查维护，并要注意以下几个方面的问题，来提高磨合质量。(一)起步先预热电喷车启动前，应先将钥匙转到第二挡后等5－10秒，再启动。因为钥匙门打开后，汽油泵开使工作，使油压及喷油量做调整，所以几秒钟后再启动，对汽车的马达及发动机都是有好处的。着车后，大多数人都习惯让发动机怠速运转，等水温达到正常温度后再把车开走，其实这种预热的方法是非常错误的，因为电喷发动机不像化油器发动机，在达到工作时候的温度之前，供油系统异常工作，勉强行驶自然会出现转速不稳、熄火等现象，所以化油器发动机用怠速预热是迫不得已的办法。而电喷发动机如果采用长时间预热，不仅没有必要而且还是有害的。缩短预热时间能延长三元催化器的常规使用的寿命，还能大大的提升尾气中污染物的转化率和节省燃油。所以正确的做法是：发动机起动后，只要能维持稳定的转速就可以起步行车，在水温未升高前，适当控制一下车速，等水温正常后就可以正常驾驶了。在磨合期内，避免猛踩油门，避免猛踩刹车。(二)不要高速行驶新车初驶阶段都有速度规定，国产车一般规定在40-70公里／时以内；进口车一般规定在最初的1000公里内，当油门全开时车速不超过最高车速的80％，且要求在使用中注意仔细观察发动机转速表和车速表，使发动机转速和车速都在中速下工作。一般来说，磨合期的发动机转速应严格规定在2000～4000转/分之间。(三)避免负荷过重新车满载运行将会对机件造成损失破坏。因此，在最初的1000公里内，国产车不能超过额定载荷的75％-80％；进口车不能超过额定载荷的90％。另外，尽可能地选择质量比较好的行车路面，避免过大振动、冲撞或紧急制动，减少车身和动力系统的负荷。(四)忌提前拆除限速片限速片是一个装在化油器与进气管之间的节流装置。驾驶员不应提前将它拿掉，而应在初期1000公里结束后结合初驶保养情况再将它拿掉。进口车一般没有加限速片，完全靠驾驶员自己控制车速。(五)忌跑长途新车跑长途，会使发动机持续工作的时间增长，造成机件磨损加剧。(六)忌紧急制动紧急制动不但使磨合中的制动系统受到冲击，而且加大了底盘与发动机的冲击负荷，所以在最初行驶的300公里内不要采用紧急制动。需要声明的是，“先离后刹”的做法是在磨合特殊时期，并且在非常状况(紧急刹车)时采取的保护发动机的措施。切不能作为好习惯经常使用，当车辆度过了磨合期，从离合器保养方面讲，就应是“先刹后离”，有不少新手在学车时，因害怕熄火，念念不忘脚踏离合，要减速就先踩下离合，即使是挂了高挡或低挡行驶，也为了换挡方便，离合不离脚。这样刹车、换挡，对新手可能会使车子开得平稳些，但对离合器却会造成不小的伤害。还有人习惯在停车时，挂一挡踩离合等候，或是摘了空挡还踩着离合器，认为这样做才能够使起步动作简化。但是，这种习惯会使左腿始终都处在用力状态，无法放松，易使驾驶者疲劳，更严重的是会造成离合器长时间处于磨损状态。(七)及时换挡换挡要及时恰当，避免高挡位低转速和低挡位高转速行驶。也不要长时间使用一个档位。在各个挡位都不要使车速达到极限，各挡位每小时的车速要控制在顶速的3／4范围内，大体上为：1挡25公里，2挡40公里，3挡60公里，4挡90公里，5挡100公里。自动档车也一样，但请留意配合发动机转速。(八)尽量添加质量比较好的汽油新车使用的机油不能低于厂家规定的标号。要尽量添加质量比较好的汽油(汽油标号不一定非常高，但一定要清洁)。不要添加抗磨损的油精，以免里程数已够而磨合不足。(九)初驶保养新车磨合期间应常常检验核查机油、冷却液、蓄电池电解液是否充足，发现缺少一定要及时补充。达到一定公里数后(在磨合期内或结束后)要及时到服务站进行车辆的检查、保养，更换机油、机滤等，并全方面检查底盘系统。通常来说是走1500公里左右要换一次油。

  只要没被拍照，或被查出，不处罚。如果被拍照，每个地区拍照一次按超员20%处罚。

  有些省份是可以上高速的。下面两天道路交互与通行法可以表示摩托车能上高速。《中华人民共和国道路交互与通行安全法实施条例》（下文简称道交法实施条例）第五节第七十八条规定：高速公路应当标明车道的行驶速度，最高车速不允许超出120公里/小时，最低车速不能低于60公里/小时。在高速上行驶的小型载客汽车最高车速不允许超出120公里/小时，其他机动车不允许超出100公里/小时， 摩托车不允许超出80公里/小时。(根据此条规定的速度限制，摩托车只能在高速路最外侧车道行驶)。第五节第八十三条规定：在高速上行驶的载货汽车车厢不得载人。两轮摩托车在高速行驶时不得载人。

  超过规定时速10％以上未达20％的，处以50元罚款，记3分；超过规定时速20％以上未达50％的，处以200元罚款，记3分。超过规定时速50％以上未达70％的，处以1000元罚款，记6分，可以并处吊销驾驶证；超过规定时速70％的，处以2000元罚款，记6分，可以并处吊销驾驶证。超速是是指驾驶员在驾车行驶中，汽车的行驶速度超过法律、法规规定的速度。汽轮机超速事故是由于汽轮机在调速和保护系统故障及本身的缺陷造成的重大恶性事故。扩展资料：超速行驶加剧了机件的磨损和损毁。车速越快，破坏了车辆在特定环境工作中的指数，加大了车辆的工作强度和负荷，加剧了机件的磨损和损毁。特别对车轮更是不利，跳跃性、拖滑性磨损不说，还提高了摩擦温度，轮胎极易老化和变形，引发爆胎事故。超速行驶使制动非安全期延长。车辆的制动距离主要受车速制约。由于惯性作用，车速越快，制动距离越大，制动非安全期越长。据测试，在同等条件下，时速分别为40公里和60公里时，同在物体25米处采取紧急制动措施，制动安全期前者为21．6米，后者为39．1米。也就是说，前者距物体21．6米以外是安全的，后者距物体39．1米以外才是安全的。超速行驶制动非安全期延长，从而也就增大了事故发生的可能性。参考资料：交通违章-