物业管理公司否定了市民们办充电站的主意。从大陆鸽的技能部得到一个好消息:仅重4公斤的电动车锂电池有望在两年后遍及。 技能部的吴司理说:“作为电动车的出产厂商,咱们很能领会用户给电动车充电的烦恼。36伏的电池有14公斤重,48伏的电池有20公斤重,对用户充电而言,都是个不小的担负。像48伏的电池,一般的女孩子拎都拎不动。咱们现在所接触到的快充器本钱很高,大约300多元,还会伤电池,要充满电也要两个半小时。我在国外见过更快的充电器,一个小时就能够充好,但体积很大,本钱十分高。并且,真实做出来这种‘快速充电站’,它的商场又有多大?假如厂商投入很多精力研制,等更轻更小的电池遍及了,就不需求这种‘快速充电站 了。”吴司理以为,要终究处理电动车充电的问题,主要靠电池技能的立异。电动车电池未来的发展趋势是更轻更小的锂电池。在大陆鸽公司,已有少数的锂电池电动车被开发出来,作为样品摆在专卖店里,但还没有推行。原因之一是价格很高,一辆这样的电动车价格要4000多元;原因之二是不太安稳,假如质量欠好,充电时就简单爆破。吴司理表明,现在蓄电池厂家一直在活跃研制这种电池,估量在两年左右就能在商场上遍及。这种电池十分轻,只要4公斤。骑电动车的市民能够很轻松地把电池带回家充电。
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