昔日“拜师”西门子今朝挑战“洋师傅” 杭汽轮年产量居世界前列

  杭汽轮股份公司一名铣床的骨干工人，不久前拿到去年底一个月的奖金后，将一年来的收入细细加了一下，发现去年的收入比上一年增加了41%。记者从该集团了解到，在去年杭汽轮出售的收益达到42.06亿元，利润2.97亿元的同时，员工人均收入也实现了大幅度增加。昔日从西门子公司学“拳头”的杭汽轮，现在慢慢的变成了“洋师傅”的强劲对手。今年该集团的目标是一举冲破50亿大关，使杭汽轮成为国内国有企业快速地发展的新亮点。

  “造汽轮机不比别的产品，由于其科技含量很高，所以生产周期较长，从接到订单到交货期间的制作的完整过程要长达12个月。”杭汽轮董事长聂忠海对记者说，在这种生产特点的情况下，杭汽轮去年则造出了272台汽轮机，如此大的产量，在国际工业领域也是名列前茅的。早些年“拜师”西门子的杭汽轮，现在已经成了西门子的强劲对手，并且在国内汽轮机市场之间的竞争中，杭汽轮已经呈现出巨大优势，整个集团的出售的收益和总利润同比上涨的速度分别达到66.97%和226.04%，创造了杭州非公有制企业也难以企及的发展速度。

  再过几个月，一个占地100多亩，建筑面积14万平方米的浙江省十大经典楼盘将在诸暨拔地而起，这一开当地住宅高层和小高层先河的最高档楼盘的房地产公司，不是哪家著名的开发商，而是杭汽轮集团旗下的中德置业公司。连续8年亏损的杭州发电设备集团，去年一举扭亏为盈，原因是杭汽轮在去年5月并购该集团后，焕发了新的活力。因为企业资金问题，而在去年大量流失订单的杭州东风造船厂，现在又纷纷接回了订单，因为客户知道，资金和技术实力丰沛雄厚的杭汽轮在去年底已经成了东风造船厂的新主人。近年来，杭汽轮以低成本扩张，做长产业链，有效实现了多元化发展，目前已形成了汽轮机、发电机、船舶制造、外贸进出口和房地产等五大产业，五轮驱动下的杭汽轮驶上了公司发展的快车道。

  2005年的订单已经爆满。记者从杭汽轮集团高层了解到，该集团今年的目标是造300台以上的汽轮机，出售的收益比去年翻一番，整个集团实现“三个五”，即出售的收益冲破50亿；利润实现5亿元；关键岗位员工人均收入达到5万元。该集团有关领导表示以前制约杭汽轮发展的生产能力问题，通过近两年集团投入了3亿元左右的技改后，正在大力改善。目前集团员工的生产积极性被充分调动，不亚于任何一家非公有制企业。与此同时，杭汽轮发展的哑铃形结构已经逐渐形成，即杭汽轮控制和掌握核心技术，而将技术上的含金量较低的一些粗加工生产，外扩到协作单位，利用社会资源来完成。此外，该集团今年的汽轮机出口量，将在去年1000万美元的基础上，预计能增加到4000万美元。杭汽轮配备着的5台发电机，也早早地为抗缺电作好了准备。因此该的人说，50亿的出售的收益是个底数。看来跳跃式发展的杭汽轮，今年又要让人刮目相看了。